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    LUCA ZOCCOLI

 

               NORTHWESTCLAN

 

              MAX MINGHINI

Il percorso velico oceanico di Luca Zoccoli parte a bordo dei famosi Mini 6.50 regatando in coppia e in solitario. Partendo con la Classe Mini Italiana, partecipando a regate di classe come mezzo di allenamento per arrivare alla Mini Transat, Luca regata con un prototipo Mini 6,50 m dell'Architetto Navale Pierre Rolland. Dopo aver concluso una approfondita esperienza con i Mini, si passerˆ ai 40, diventando parte dei pochi italiani della Class 40, la più rinomata e all'avanguardia classe velica di oggi, concludendo il progetto con la regata transatlantica più anitca, la Ostar. Nasce così il nome del progetto Sognostar, ispirato al sogno di partecipare alla Ostar, motivazione portante dell'inizio di questa avventura!

 

guarda curriculum velico e

 

www.sognostar.com

Il connubio delle esperienze di Luca Zoccoli e Max Minghini ha portato alla nascita della NorthWest Clan. Una società che si occupa di “sail consulting” a 360°. Dall’acquisto all’ottimizzazione tecnica della vostra imbarcazione ideale, dalla consulenza per l’organizzazione degli eventi sportivi a cui decidiate di partecipare,  alla formazione vostra e del vostro equipaggio.

 

 

 

NEWS:

IN DIREZIONE OSTINATA E CONTRARIA CI HA PORTATO ALLA ROLEX MIDDLE SEA RACE...

UN BRIVIDO...

 

APERTE ISCRIZIONI CORSI DI VELA SU MINI 6.50

clan@northwestclan.com

 

APERTE ISCRIZIONE CORSO VELA D' ALTURA A CAGLIARI CON OPEN 35 "IN DIREZIONE OSTINATA E CONTRARIA"

clan@northwestclan.com

 

La grande esperienza di Max Minghini nasce dalla sua passione  per la nautica sportiva. E con la stessa passione Max Minghini si occupa della gestione e dell’ottimizzazione di imbarcazioni a vela siano queste realizzate per la crociera o espressamente pensate per le regate più impegnative, come lo è stata la Ostar per Luca Zoccoli.
Nel corso degli anni ha affinato la sua esperienza lavorando su barche di ogni dimensione e tipologia, spaziando dai monotipi come il J24 o il Melges24 fino alle barche d’altura come il Comet 45S, passando dai prototipi Open per le regate oceaniche o per le imbarcazioni con “box-rule” come i Gp42, raggiungendo un know-how specifico, completo e d’alto livello.

 

 

www.nauteck.com
 

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